微软刚刚分享了许多关于最近发布的微软飞行模拟器2024的信息，包括对影响模拟器的问题和未来计划的看法。
今天Twitch上的直播是新sim发布后第一次展示开发人员，像往常一样，我们听到了微软飞行模拟器负责人Jorg Neumann，Asobo首席执行官Sebastian Wloch和执行制片人Martial Bossard的发言。
诺伊曼一开始就承认发射经历是“糟糕的”，并为此“深表歉意”。
然后他解释说，这些问题实际上不是由服务器或客户端引起的，而是由中间的内容交付网络(CDN)引起的，它无法处理大量的请求。
最终，增加CDN的容量是不够的，所以微软最终不得不在周五早上(11月22日)将基础设施完全迁移到一个新的CDN，这非常有效。不幸的是，花了几天时间才弄明白，这“真的很糟糕”
下面的图表显示了分发包的CDN和分发世界数据的CDN的误差。第三张图显示了当前CDN基础设施的响应。40X代码是错误，而且百分比非常小。
目前，稳定性高于99.99%
第四个图像显示了服务器的当前状态，主要是绿色和蓝色(这意味着提供给用户的响应不是错误)。新的CDN正在工作，微软现在对它的表现很满意。
然后我们听说了即将到来的第三个补丁，它比我们已经收到的两个补丁“大得多”,应该在12月10日或12月12日发布，这取决于认证。
第一批sim卡更新将于2025年在Q1和2025年在Q2进行，微软计划每个季度更新一次。将有一个测试版来测试他们每个人(从2025年初开始)。也就是说，像飞机、职业和世界这样的包可以在服务器端更新，而不需要客户端更新。它们会经常更新。
Wloch然后讨论了从云中下载数据的依赖。它提到团队在这一点上没有真正的选择，因为sim卡太大了。采用MSFS 2020的解决方案(只传输世界数据)是不切实际的。
他解释说，如果我们必须像安装MSFS 2020一样安装整个微软飞行模拟器2024标准版(不包括旧模拟器中已经通过云提供的世界数据)，它将需要1.4万亿字节的下载。按照服务器提供数据的速度，用户至少需要25个小时。
为了最大限度地减少下载，Wloch建议启用更大的滚动缓存，例如128。
也就是说，开发者计划让玩家手动安装他们想要的任何软件包(飞机、机场等等)作为选项。这将类似于微软飞行模拟器2020，但它将是可选的。
玩家也可以完全停用一个包，这样它既不会被安装也不会被传输。这个选项应该会出现在12月中旬发布的补丁中。
当然，如果你愿意，你仍然可以像现在这样传输包。
目前，滚动缓存的效率约为80%。也就是说，纹理的MIP流存在一些问题。这将得到优化，以便滚动缓存尽可能高效。
Wloch还解决了LOD问题。这可能是由于服务器无法传输高细节版本，主要是在最初几天由于CDN问题。
其他问题包括设置动态设置选项时的低帧速率。当该系统检测到较低的帧速率时，它将恢复到较低的LOD资产，减少细节。禁用该选项可能会改善这种情况。
在Xbox上，还有一个额外的问题，因为随着时间的推移，它可能会耗尽内存。这是由控制台快速恢复游戏的能力造成的，它不会清理内存。手动退出模拟器并重新启动它可能会解决这个问题，但开发人员正在研究一种自动清理内存的解决方案。
Asobo还计划进一步优化内存利用率，这是该团队的首要任务之一。这项工作正在进行中。
然后我们听说官方市场要到2025年初才会开放，以便给开发者更多的时间来测试他们所有的插件。
机场和夜间照明太亮的部分修复将在上面提到的第三个补丁中部署。一个更永久的解决方案是全球地面纹理的烘焙夜版本，这个方案正在研究中，可能很快就会出台。
由于一些用户正在耗尽VRAM(视频RAM ),计划是当这种情况发生时，通过弹出窗口让人们知道，以便他们可以相应地降低图形设置。
树木的数量和大小问题是一个正在调查的问题的组合，需要全面改善。
下面你可以看到一个列表，列出了20个最常见的错误和问题以及它们的状态。
在下面，你还可以查看用户的首选愿望清单。
开发人员承诺提供未加密的飞机来实现改装，但改装后的飞机只能在自由飞行中使用，而不能在职业生涯中使用，以防止作弊。
正如预期的那样，完全消除对云流媒体的依赖是不可能的(因为整个世界的数据接近3pb，没有人有足够的存储空间)，但正如前面解释的那样，玩家可以从库中随意下载他们想要的包，如飞机和机场。
然后我们听到了来自Working Title的Matt Nischan，他提到为WASM提供一个图表API的事情正在调查中。下面你可以找到一份飞行计划者的未来计划列表。
微软飞行模拟器2024的导航数据管道已经进行了相当大的现代化，开发人员目前正在为GLS(依赖全球导航卫星系统的仪表着陆系统的替代系统)收集数据。增加直升机程序也在调查中。
关于模拟器的未来计划，世界更新19(巴西、圭亚那、法属圭亚那和苏里南)已被推迟到2025年1月或2月。
好消息是，微软终于设法与巴西航空工业公司签署了一项协议，开发者们希望与该公司合作，共同开发以巴西为重点的世界更新。
我们还了解到，为了弥补这些问题，四架已经出售的飞机将改为对所有用户免费，第一架是著名的Flyer 11，Cessna 185F，第二架是当地的Legend 20，CAP-4 Paulistinha。还有两个有待宣布。
下面您可以查看2025年丰富的更新日历和计划内容。
诺伊曼以一个关于当前形势和未来的声明结束了这个信息流，你可以在下面阅读全文。
微软飞行模拟器2024目前适用于PC和Xbox系列X|S，如果你想看到与微软飞行模拟器2020的视觉差异，你可以欣赏我们的视频和截图对比。
您还可以查看我们对模拟器从云中下载多少数据的深入分析，澄清过去几周流传的一些广泛的错误信息。
值得提醒的是，《模拟日报》不会发表MSFS 2024的评论，因为我们不评论游戏。我们更愿意为您提供工具，让您自己判断一款游戏或模拟器是否适合您。
你也可以观看我们对Jorg Neumann的最新采访，之前对Neumann本人和Sebastian Wloch的采访，对Asobo CCO David Dedeine的另一次采访，以及对Working Title的Chris Burnett和Got Friends的Brandon Yaeger关于他们在MSFS 2024年工作的采访。
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