Got Friends透露了其即将推出的buggy Project Crosskart的新视频，展示了在微软飞行模拟器2024的郁郁葱葱的山脉中驾驶。
该项目将在2024年MSFS奥运会和2020年MSFS奥运会上推出，旨在为探索微软创造的数字双胞胎提供另一种地面工具，它看起来肯定非常有前景。
目前，发布日期尚未公布。
Skyward Simulations继续在其Discord服务器上分享其即将推出的塞斯纳Citation 680 Sovereign+的截图。
这一次，我们可以看到不同的外观和照明条件，以及飞行甲板的另一面。
今天，PMDG首席执行官罗伯特·兰达佐提供了一份关于这位广受欢迎的开发者正在做什么的全面更新，菜单上有相当多的东西。
从开发商期待已久的微软飞行模拟器2024开始，开发商一直在使用模拟器的SDK建造其波音77W、777F和200ER，取得了“高度的成功”
也就是说，仍然存在“一些间歇性的、不可重复的问题，导致整个驾驶舱停止更新”，因此开发者并不完全有信心所有平台端的问题都已完全解决。
然而，Randazzo描述了他对模拟器状态的信心为“强大和不断增长”，尽管仍然担心Sim Update 1的一些最后时刻的更新可能会破坏事情，这就是为什么现在没有发布日期。
事实证明，将DC-6转换为微软飞行模拟器2024具有挑战性，“动画滞后、起伏不定或根本不起作用的问题数不胜数。”目前，开发人员还无法找到这些问题的根本原因。目前还没有解决方案的预计时间。
PMDG将777作为一种学习工具。发布后，开发商将把注意力转向737系列。它将获得“一些新功能，作为该产品线正常中年更新的一部分”，但时间表不能共享，直到777推出。
目前，开发商没有宣布MSFS 2024的升级是否免费。他们想免费发布，但他们需要确保市场支持这一选择，目前，他们还没有得到完整的图片。他们一旦有了信心，就会传达计划。
最初将为微软飞行模拟器发布的777-200ER已经进入beta测试，包括所有三种发动机变体(GE、RR和PW)。开发者还没有准备好分享一个时间表，但Randazzo提到他应该对未来7-10天的状态感觉更好。
随着747-400的图片将在晚些时候发布，747家族的工作正在加速进行。这架飞机还没有准备好展示。另一方面，我们看到了两张747-100飞机驾驶舱的照片。以下是兰达佐本人对其进展的描述:
最后，我们听说了即将推出的PMDG运营中心3.0，目前正在测试中。它将包括一个现代化的界面和“从应用程序内部管理您的所有产品安装、管理更新、更改列表、回滚(如果需要)以及稳定、实验、测试版和流媒体预览的多个分发渠道”的能力
新版本将管理授权产品的激活和授权以及安装权限，此外，还将赋予PMDG帮助用户解决问题的能力。
它将消除对外部安装程序的需求，并将“很快”推出
虽然FlightSimExpo 2025已锁定，并将于2025年6月27日至6月29日在罗德岛普罗维登斯的罗德岛会议中心举行，但2026年版的选项仍然开放。
为此，飞行模拟协会的组织者正在征求社区对明年首选地点和日期的意见。
您可以在此投票，投票地点如下:
可能的日期是2026年6月12-14日和2026年6月26-28日。
如果你想进入飞行模拟，但你可能有点害怕它明显的复杂性，你可以阅读我们的介绍性指南，以及第二集重点是安装附加设备，另一集展示基本仪器。
你也可以在之前的综述文章中阅读更多飞行模拟新闻。
本文来自网友自行投稿，所投稿文章内容并不代表百草号信息网立场，创作不易，如若转载，请注明文章出处：https://www.bcwls.com/a/show-324.html
